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Inaugura AMLO “a medias” el Tren Interurbano México-Toluca

La obra iniciada por Enrique Peña Nieto fue inaugurada este viernes por AMLO con operaciones a medias y sin tener una fecha exacta para alcanzar la Ciudad de México.

TOLUCA, septiembre 15 (XPFM).- Aún sin terminar y nada más con recorrido de Toluca a Lerma, el Presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró lo que tiene del Tren Interurbano México-Toluca, acompañado del gobernador Alfredo del Mazo y la futura gobernadora electa Delfina Gómez.

En la inauguración el mandatario aseguró que el tren dará servicio a 230 mil usuarios todos los días (cuando esté terminado) y tendrá una longitud de 57.7 kilómetros con siete estaciones, pero López Obrador no especificó el tiempo en que se terminará la obra.

De las siete estaciones de “El Insurgente”, cuatro están en el Estado de México, Zinacantepec, Pino Suárez, Tecnológico/Aeropuerto y Lerma, con un horario de las 06:00 horas a las 23:00, abriendo un horario de mayor movimiento entre ambas ciudades.

No se tiene fecha para alcanzar la CDMX

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La ruta de los camiones entre México y Toluca es de las 06:00 a las 21:00 horas, por lo que los viajeros tendrán dos horas más para trasladarse y ya no dependerán de las corridas de los autobuses.

“Estamos aquí para poner en marcha la operación de la primera etapa de “El Insurgente”, el tren interurbano México-Toluca. La construcción de este medio de transporte masivo es del resultado del fuerte compromiso que ha demostrado nuestro Presidente de la República.

“Es producto de la estrecha colaboración del gobernador constitucional del Estado de México (Alfredo del Mazo), que ha puesto su decisión y colaboración para apoyar esta obra”, destacó Delfina Gómez.

El precio será de 15 pesos por estación por lo que el traslado hasta la ciudad de México, cuando quede terminado el mega proyecto, será de 75 pesos desde la terminal de Zinacantepec hasta Observatorio, en donde los trabajos siguen rezagados.

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Es el mejor tren inaugurado en los últimos 26 años

Durante la ceremonia de inauguración el director de Banobras, dependencia federal encargada de pagar el proyecto, aseguró que este es el primer tren con estas características que se inauguran en los últimos 26 años.

Al no estar terminado y no solucionar las necesidades a los usuarios que viajan desde y hacia la Ciudad de México, durante el mes de septiembre los viajes serán gratuitos, por lo que la administración del sistema iniciará con números rojos.

Tras nueve años de construcción, cuatro en la gestión de Peña Nieto y cinco con López Obrador, la obra sigue sin concluirse y los especialistas en este tipo de obras concuerdan que no estará lista antes del último día del mandata del actual mandatario.