CIUDAD DE MÉXICO, junio 23 (XPFM).-El anuncio de bloqueos carreteros a nivel nacional por parte de organizaciones de transportistas encendió alertas en distintos sectores económicos del país. La movilización, convocada por la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC), busca denunciar la creciente inseguridad en carreteras federales y se llevará a cabo este miércoles 24 de junio a partir de las 7:00 horas en los 32 estados del país.
De acuerdo con los dirigentes del gremio, los robos, extorsiones y agresiones contra operadores han aumentado en los últimos meses, sin que las estrategias de seguridad hayan logrado contener el problema. Señalan que diariamente se registran incidentes en rutas clave del centro, occidente y norte del país.
Los transportistas también exigen el cese de las extorsiones, una regulación más estricta en los cobros de los servicios de grúas y la agilización de trámites pendientes ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
El paro contempla cierres parciales y totales en autopistas estratégicas, lo que podría afectar la distribución de mercancías, alimentos y combustibles.
Entre las vialidades que podrían registrar afectaciones se encuentran las autopistas México-Querétaro (a la altura de la caseta de Tepotzotlán), México-Pachuca (caseta San Cristóbal Ecatepec), México-Puebla, México-Cuernavaca, México-Toluca, México-Pirámides, el Circuito Exterior Mexiquense (caseta Cuautitlán-Tultitlán), el Arco Norte (caseta Tula), la carretera Chalco-México y la avenida José López Portillo, así como diversos accesos a la Ciudad de México.
En caso de no obtener respuesta de las autoridades, los transportistas advirtieron que avanzarán en una movilización en marcha lenta hacia el Zócalo capitalino.
El sector empresarial ha advertido posibles pérdidas económicas millonarias si las movilizaciones se prolongan. La protesta coincide además con la jornada del Mundial 2026, en la que se disputan partidos en la Ciudad de México y Monterrey, lo que podría complicar aún más la movilidad.
La Secretaría de Gobernación ha intentado establecer canales de diálogo para evitar los bloqueos, aunque los transportistas aseguran que no han recibido respuestas concretas a sus demandas de seguridad.
“El pequeño transportista llamado hombre camión sigue olvidado por nuestro Gobierno”, señalaron en un comunicado.
El conflicto refleja la tensión entre sectores productivos y el gobierno federal en materia de seguridad en carreteras, uno de los temas más sensibles para la economía nacional.
