CIUDAD DE MÉXICO, enero 20 (XPFM).- Los hermanos Roberto y Fernando Farías Laguna, señalados por autoridades federales como presuntos operadores de una red de “huachicol” fiscal dentro de la Secretaría de Marina, continuaron en el servicio activo y percibieron ingresos aun después de que existieran órdenes de aprehensión en su contra.
Ambos son sobrinos del almirante Rafael Ojeda Durán, titular de la Marina durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, y están acusados de facilitar el ingreso de embarcaciones cargadas con grandes volúmenes de combustible sin el pago de impuestos correspondientes, aprovechando el control naval sobre las aduanas marítimas.
En el caso de Roberto Farías Laguna, quien se encuentra recluido en el penal federal del Altiplano, de acuerdo a información publicada por Latinus, su baja formal de la Armada de México se concretó hasta el 18 de diciembre de 2025, pese a que había sido detenido tres meses antes por su probable responsabilidad en delincuencia organizada vinculada a delitos en materia de hidrocarburos.
Hasta esa fecha, Roberto Farías conservó el derecho a recibir las percepciones correspondientes a su grado de vicealmirante, estimadas en al menos 127 mil 395 pesos mensuales, así como la parte proporcional de su aguinaldo.
La Secretaría de Marina explicó que el personal que causa baja del servicio activo mantiene el pago de sus remuneraciones hasta que dicha baja se hace efectiva, además de los ajustes salariales autorizados por Hacienda y las prestaciones que correspondan conforme a la normativa vigente.
Su hermano, el contraalmirante Fernando Farías Laguna, permanece prófugo desde septiembre de 2025, cuando se hicieron públicas las investigaciones sobre esta red de contrabando fiscal. Aun así, de acuerdo con información oficial de la Marina, alcanzó a cobrar su quincena el 15 de septiembre.
En el ámbito de la justicia militar, Fernando Farías enfrenta una posible acusación por deserción, luego de ausentarse de sus funciones durante al menos tres días consecutivos. Esta conducta se habría consumado el 11 de septiembre de 2025, lo que derivó en la presentación de una denuncia ante el Ministerio Público Militar, según confirmó la propia dependencia naval.
