CIUDAD DE MÉXICO, enero 6 (XPFM). -Tras las afirmaciones de la Presidente de México, Claudia Sheinbaum, de que la cancelación de 10 rutas de Mexicana de Aviación se trata por una revisión y reestructura, la lluvia de críticas cayó sobre ella.
Desde que se anunció el interés del gobierno de expresidente Andrés Manuel Lopez Obrador de comprar la aerolínea en quiebra, hacerla volar sólo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y rutas que ninguna aerolínea quería, se le advirtió que se metería en camino al fracaso.
Es días pasados la aerolínea manejada por la Secretaría de la Defensa nacional (Sedena), informó que dejaría de volar a Puerto Vallarta, Ixtapa Zihuatanejo, Acapulco, Villahermosa, Campeche, Nuevo Laredo, Uruapan, Ixtepec, Palenque y Ciudad Victoria.
Los últimos cuatro destino junto con Chetumal, a la que todavía se vuela, son rutas consideradas de bajo valor y que cuando se informaron que las cubriría la aerolínea, se le advirtió que no valía la pena.
A un año de iniciar su nueva era ahora de la mano del ejército, Mexicana informó que se cancelan las rutas a pesar de que había pasajeros con boletos comprados a los que se les dio la opción de mandarlos por otras aerolíneas o rutas.
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Este lunes la mandataria mexicana aseguró en su tradicional conferencia mañanera en Palacio Nacional que la aerolínea cancelaba 10 de sus rutas por una revisión.
“Están haciendo una revisión. Algunos de los aviones, además, son rentados, entonces tienen que renovar esa renta.
“Van a llegar nuevos aviones y se está haciendo una revisión como en cualquier empresa, cuáles son las rutas que tuvieron más pasajeros, cuáles son las rutas que tuvieron menos”, dijo la mandataria.
Columnistas de medios impresos fueron los primeros en señalar que Sheinbaum quiere tapar otro fracaso de la 4T al asegurar que se hace una revisión, pues es evidente que Mexicana tienen pérdidas multimillonarias que se están cubriendo con el erario público.
Medios como Etcetera. com, Aristegui Noticias, ABCNoticias Mx, entre otros criticaron y recordaron las advertencias de iniciar una aerolínea con planes hechos sobre las rodillas y sin ningún sustento basado en estudios de mercadeo.
El 29 de enero del 2024, hace casi un año, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadoes (ASPA), por medio de su líder, Humberto Gual, aseguró que el esquema de negocios de Mexicana de Aviación no era el más adecuado para tener éxito.
Acusó al expresidente López Obrador de intentar rescatar a Mexicana con el esquema que se tenía para rescatar a Aeromar, empresa que contaba con equipos diferentes a los que decidió implementar el exmandatario en la empresa gubernamental.
En aquel entonces López Obrador aseguró, pese a lo que dijeran los expertos y sus críticos, que Mexicana sería autosuficiente en tan sólo dos años, mientras que Humberto Gual aseguró que las declaraciones del exmandatario eran pos desconocimiento al sector aéreo.
Un año después luego de la cancelación de 10 rutas, tener en duda la renta de equipos (aviones), los críticos y expertos recordaron las palabras de Humberto Gual y destacaron que la advertencia de hace un año le explotó a Claudia Sheinbaum.
