CIUDAD DE MÉXICO, julio 31 (XPFM).- El Gobierno de Claudia Sheinbaum destinó una nueva inyección de recursos públicos a Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal relanzada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, al incrementar su presupuesto para 2026 de 111.5 millones de pesos a 2 mil 438.9 millones, un aumento de 2 mil 327.4 millones de pesos, equivalente a casi 22 veces el monto originalmente aprobado.
La información fue dada a conocer por el periodista y analista Juan Ortiz, con base en las adecuaciones presupuestarias publicadas por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), correspondientes al periodo enero-junio de este año.
El ajuste presupuestario confirma que uno de los proyectos emblemáticos del sexenio de López Obrador, continúa requiriendo fuertes aportaciones del erario para sostener su operación y expansión, pese a que fue presentado como una empresa que eventualmente alcanzaría la autosuficiencia financiera.
Según los datos difundidos por Ortiz, la mayor parte del incremento se concentró en el rubro de vehículos y equipo aéreo, donde Hacienda asignó mil 988 millones de pesos que no estaban contemplados en el Presupuesto de Egresos aprobado por la Cámara de Diputados para 2026.
A ello se suman ampliaciones para cubrir sueldos, compensaciones, prestaciones, seguridad social, aportaciones para el retiro, vivienda y otras obligaciones laborales del personal de la empresa, actualmente administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa).
La ampliación coincide con las declaraciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien aseguró que Mexicana de Aviación “se está consolidando” y anunció que la meta de su administración es que la empresa opere una flota de 20 aeronaves en 2027, además de alcanzar estabilidad financiera y rentabilidad.
No obstante, el nuevo rescate presupuestal refleja que la aerolínea continúa dependiendo de recursos públicos para mantenerse en operación y que sus metas financieras aún no se reflejan en una disminución de las aportaciones del Gobierno.
Para los críticos del proyecto, el aumento evidencia que la empresa sigue representando una carga para las finanzas públicas. Señalan que, en lugar de reducir la dependencia del presupuesto federal, la aerolínea requiere cada año nuevas ampliaciones millonarias para sostener su crecimiento.
El hecho de que casi 2 mil millones de pesos destinados a la compra de aeronaves y equipo aéreo no estuvieran previstos en el presupuesto original también ha generado cuestionamientos sobre la planeación financiera del proyecto y el uso de adecuaciones presupuestarias para fortalecer una empresa estatal cuya viabilidad económica continúa siendo motivo de debate.
Con esta ampliación, el Gobierno federal reafirma su apuesta por uno de los proyectos insignia heredados del expresidente López Obrador, mientras persisten las críticas sobre la conveniencia de destinar miles de millones de pesos adicionales a una aerolínea que, para sus detractores, continúa operando como un “elefante blanco” financiado con recursos públicos.
