CIUDAD DE MÉXICO, enero 28 (XPFM).- La Fiscalía General de la República (FGR) atribuyó al maquinista la responsabilidad del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre en Oaxaca, accidente en el que fallecieron 14 personas. Tras la emisión de su informe preliminar, la FGR determinó que la unidad circulaba a una velocidad superior a la permitida.
Como resultado de estas indagatorias, fue detenido Felipe de Jesús “N”, identificado como el operador del tren al momento del siniestro. La Fiscalía informó que procederá penalmente en su contra por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, la aprehensión se realizó el lunes pasado en el estado de Chiapas, mediante un operativo de la Policía Federal Ministerial.
La titular de la FGR, Ernestina Godoy, explicó que el análisis de la caja negra confirmó que el tren excedía los límites de velocidad autorizados.
“En ese tramo el tren debía circular a un máximo de 45 kilómetros por hora en servicio de carga y 50 kilómetros por hora en servicio de pasajeros. No obstante, en la curva donde ocurrió el descarrilamiento, los registros indicaron que la unidad avanzaba a 65 kilómetros por hora”, señaló.
Godoy añadió que las revisiones técnicas a la infraestructura ferroviaria —incluidos rieles, balasto, fijaciones y durmientes— no arrojaron evidencia de daños previos ni condiciones deficientes que hubieran provocado el accidente, con lo que exonera a los funcionarios de la administración federal pasada de cualquier responsabilidad legal.
Asimismo, las inspecciones realizadas a los vagones y los datos de la caja negra descartaron fallas mecánicas, al no encontrarse elementos que comprometieran la operación del tren.
