CIUDAD DE MÉXICO, marzo 21 (XPFM).- A cuatro años de su apertura, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) mantiene un saldo financiero negativo. Aunque la paraestatal militar ha reportado utilidades en los últimos dos ejercicios, las pérdidas acumuladas desde su inauguración en 2022 ascienden a 792 millones de pesos, de acuerdo con un análisis de sus estados financieros.
El periodo comprendido entre 2022 y 2025 refleja que los resultados positivos obtenidos en años recientes no han logrado revertir el déficit inicial. Un punto de inflexión ocurrió en 2024, cuando la terminal aérea alcanzó su equilibrio operativo y registró una ganancia de 291 millones de pesos solo por operación. Al cierre de ese mismo año, el saldo total fue de 492 millones a favor.
Pese a estos avances, el aeropuerto continúa recibiendo recursos vía transferencias y subsidios federales. Según las notas a sus propios estados financieros, estos apoyos se destinan principalmente al pago de nóminas y gastos corrientes de operación.
El crecimiento en el número de pasajeros ha sido constante, impulsado por tarifas aeroportuarias más bajas que las de otras terminales del Valle de México. Sin embargo, la falta de un medio de transporte masivo sigue siendo una de sus principales limitantes.
El tren que conectará Buenavista con el AIFA, cuya entrada en operación se ha postergado en múltiples ocasiones, está ahora proyectado para inaugurarse antes del Mundial de Futbol 2026.
Para este año, la administración del aeropuerto espera alcanzar los 8 millones de pasajeros, con nuevas rutas hacia Sudamérica y una mayor consolidación de las aerolíneas que operan en sus instalaciones.
