CIUDAD DE MÉXICO, octubre 14 (XPFM).- El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aseguró que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) se mantendrá durante los próximos diez años, con revisiones anuales. Sin embargo, el mensaje de certidumbre contrasta con la política comercial del presidente estadounidense Donald Trump, quien mantiene aranceles sobre sectores mexicanos y condiciona las negociaciones a cambios que favorezcan los intereses económicos de Washington.
En declaraciones en la Cámara de Diputados, Ebrard defendió los resultados de la negociación y destacó el respaldo del Congreso mexicano. No obstante, la continuidad del acuerdo no significa que Estados Unidos haya aceptado conservar sus condiciones actuales: el 1 de julio de 2026, Washington rechazó renovar el tratado en su forma vigente, por lo que se abrió un periodo de revisiones anuales antes de su vencimiento en 2036.
Entre las principales exigencias estadounidenses están reducir el déficit comercial con México, aumentar el contenido de origen estadounidense en los productos manufacturados en América del Norte y endurecer los controles para impedir que mercancías o componentes chinos ingresen al mercado estadounidense a través de México. Washington también ha planteado revisar las reglas de origen, las condiciones de competencia y el cumplimiento de las disposiciones laborales y comerciales.
Uno de los principales puntos de fricción es la industria automotriz. Estados Unidos busca elevar la participación de sus propios componentes en los vehículos que reciben beneficios del tratado, mientras México intenta reducir los aranceles que afectan a sus exportaciones. Actualmente, los vehículos que no obtienen una exención o un trato preferencial pueden enfrentar gravámenes de hasta 25%; en acero y aluminio también persisten aranceles sectoriales que encarecen las operaciones comerciales.
La presión ya tiene consecuencias para la economía mexicana. En septiembre, las exportaciones de vehículos cayeron 12% y la producción automotriz disminuyó 15%, de acuerdo con Reuters. Aunque estos resultados no obedecen exclusivamente a los aranceles, la agencia reportó que las medidas estadounidenses han afectado al sector y aumentado la incertidumbre entre los fabricantes.
A estas dificultades se suma el aplazamiento de las negociaciones bilaterales, en las que México busca reducir los aranceles al acero, aluminio y automóviles. Washington, por su parte, presiona para reforzar los controles sobre inversiones asiáticas, especialmente chinas, y modificar las condiciones de integración industrial. La falta de acuerdos en estos temas limita la posibilidad de que las empresas cuenten con reglas estables para planear inversiones y producción.
Pese a este panorama, Ebrard afirmó que México paga una tasa arancelaria efectiva inferior a la de China, destacó el crecimiento de las exportaciones y aseguró que los envíos mexicanos a Estados Unidos aumentaron 16.8% durante el último mes. Son indicadores que el gobierno presenta como señales de resistencia económica, pero que no eliminan los riesgos derivados de la política comercial estadounidense ni garantizan que las condiciones actuales se mantengan.
La continuidad del T-MEC no garantiza condiciones comerciales estables para México. Mientras Estados Unidos mantiene la presión arancelaria, el gobierno de Claudia Sheinbaum enfrenta el reto de asegurar reglas claras para las exportaciones, la inversión y el empleo, más allá de los resultados que presume la Secretaría de Economía.
