CIUDAD DE MÉXICO, abril 13 (XPFM).- Hace un tiempo las lonas de Profeco exhibiendo los altos precios de los combustibles fueron bien vistas y se convirtieron en un símbolo de “lucha contra los abusos”, aún así, los excesos no cambiaron de sexenio. Y ahora, ante el repunte de los precios de la gasolina Magna y el diésel, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Iván Escalante, ha decidido resucitar la estrategia: las lonas con la leyenda “No cargues aquí” volverán a colocarse en las gasolineras que mantengan precios por encima de “lo razonable”.
El anuncio, hecho a partir de hoy, busca exhibir a las estaciones de servicio que siguen aprovechándose de la necesidad de los automovilistas, y de que el gobierno de la 4T no ha podido cumplir su promesa de bajar el precio de la gasolina a 10 pesos.
Y aunque la medida suena a un regreso a las políticas de presión ciudadana que caracterizaron a la anterior administración —cuando el ahora expresidente Andrés Manuel López Obrador solía presumir en las mañaneras las gasolineras más caras del país—, el contexto actual trae consigo una incomodidad que el gobierno actual no ha podido esquivar.
Porque mientras Profeco despliega sus lonas y actualiza su mapa virtual con los precios más bajos por región —como la Pemex de Iztapalapa que vende Magna en 23.39 pesos o la de Aguascalientes en 23.70—, la presidenta Claudia Sheinbaum ha lanzado en las últimas semanas una recomendación que ha causado más de un dolor de cabeza en las redes sociales y entre los consumidores: si la gasolina Premium está muy cara, que los usuarios carguen Magna.
La frase, dicha en conferencia de prensa, fue interpretada por muchos como una simplificación peligrosa de un problema estructural. No todos los vehículos pueden usar Magna sin afectar su rendimiento o su motor. Y, sobre todo, la declaración desvía la atención de una pregunta incómoda: ¿por qué los precios de los combustibles siguen siendo tan volátiles y tan desiguales si el gobierno federal mantiene un discurso de soberanía energética y combate a la carestía?
El regreso de las lonas, en ese sentido, opera en dos niveles. Por un lado, es un gesto de continuidad con la política de presión al sector privado que el gobierno anterior impulsó con relativo éxito mediático. Por otro, revela las limitaciones de una estrategia que, por sí sola, no baja los precios. Exhibir no es regular. Señalar no es sancionar.
Las gasolineras más económicas que hoy presume Profeco —desde la Pemex Canal de Tezontle en Iztapalapa hasta la de Tampico, Tamaulipas, con un precio de 23.79 pesos por litro de Magna— son apenas un espejo de lo que debería ser la norma, no la excepción. Mientras tanto, en muchas otras regiones del país, los precios siguen superando los 25 pesos, y el consumidor se debate entre cargar donde no le alcance o cargar donde no le conviene.
La crítica, entonces, no es solo a las gasolineras abusivas. También es a un discurso oficial que parece echarle la culpa al consumidor por elegir el combustible equivocado, en lugar de preguntarse por qué el combustible más caro llega a costar lo que cuesta.
Poner una lona, culpar y exhibir al empresario de elevar los precios, y tratar de tonto al consumidor por no saber cargar, es fácil. Lo difícil es explicar por qué con una nueva administración que prometió “darle continuidad a la transformación”, los precios siguen siendo un dolor de cabeza para millones de mexicanos.
Mientras tanto, Profeco seguirá actualizando su mapa de abusivos, la presidenta, probablemente, seguirá recomendando Magna y los consumidores seguirán viendo los precios subir y el marcador disminuir.
