La cancelación de 20 mil visas a transportistas mexicanos, ordenada por Trump entre 2025 y 2026, agudiza la escasez de operadores y perturba la eficiencia logística binacional, impactando directamente la economía del sector y la renegociación del T-MEC.
Medida unilateral golpea al autotransporte mexicano y el comercio bilateral
La medida de Estados Unidos exacerba la escasez de operadores y amenaza la dinámica comercial clave entre México y su socio del norte.
La administración estadounidense, mediante una orden ejecutiva emitida por el entonces presidente Trump en abril de 2025, anuló las visas de 20 mil operadores de transporte mexicanos entre abril de 2025 y abril de 2026. Esta cifra representa una porción significativa del total de 194 mil operadores extranjeros que laboraban en Estados Unidos. Augusto Ramos Melo, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), hizo público el dato, advirtiendo sobre las profundas repercusiones de la acción.
La cancelación de visas a conductores mexicanos que no cumplen con requisitos de idioma inglés, sumada a la escasez preexistente de operadores en el autotransporte, genera una presión operativa crítica. Esta decisión no solo compromete a personal con vasta experiencia en el transporte transfronterizo, sino que impacta directamente la eficiencia logística del comercio binacional entre México y Estados Unidos.
El panorama cobra mayor relevancia ante la inminente renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), donde el autotransporte emerge como un sector estratégico. La Canacar subraya que los transportistas en México movilizan anualmente más de 565 millones de toneladas de mercancías y contribuyen con el 3.8% del Producto Interno Bruto nacional, cifras que evidencian su papel insustituible en la economía y la cadena de suministro regional. Expertos de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur) han alertado que un cierre de la frontera podría generar pérdidas de hasta 1,700 millones de dólares diarios, magnificando el riesgo inherente a estas restricciones migratorias.
Canacar activa coraza formativa para nuevos requisitos
Canacar lanza un programa de capacitación en inglés para mitigar el impacto de los nuevos requisitos y fortalecer a sus miembros.
Este recurso, accesible por 250 pesos mensuales, busca ofrecer una solución pragmática a los conductores mexicanos afectados por la anulación de visas debido a barreras idiomáticas. La iniciativa de la Canacar refleja un esfuerzo proactivo para mitigar los efectos de la política migratoria estadounidense y asegurar la continuidad de las operaciones de transporte transfronterizo, salvaguardando la experiencia y el sustento de miles de familias.
Retrasos en aduanas y fronteras: el cuello de botella logístico
La Canacar ha identificado serios desafíos operativos en puertos y puntos aduaneros, donde los operadores enfrentan condiciones de espera excesivas y adversas.
Estas jornadas de espera se desarrollan en climas extremos, con ausencia de sanitarios y con riesgos constantes para la integridad física de los transportistas. Un promedio de 15 mil operadores, según datos de la Canacar, padece a diario estas condiciones en los principales puertos del país, marcadas por el calor y la escasez de espacios de descanso.
En la frontera, la situación se agrava con filas que alcanzan los 20 kilómetros, producto de revisiones intensivas que provocan:
- Agotamiento y estrés extremo en los operadores.
- Retrasos sustanciales en la entrega de mercancías, comprometiendo la cadena de suministro.
- Incremento directo en los costos operativos para las empresas de transporte.
Frente a esta coyuntura, la Canacar ha establecido comunicación con autoridades aduaneras para la optimización de los procesos operativos. De manera simultánea, la asociación ha interactuado con el Departamento de Transporte de Texas (DOT) en busca de una acción binacional coordinada que garantice el flujo eficiente de mercancías y la seguridad vital de los operadores.
México: pilar logístico indispensable para América del Norte
La consolidación de la seguridad en las carreteras y la certeza jurídica se perfilan como pilares fundamentales para potenciar la inversión y aprovechar el rol estratégico de México.
El líder de la Canacar ha enfatizado la urgencia de estas medidas para que el país afiance su posición como un hub logístico indispensable para América del Norte y un eslabón crucial en las cadenas globales de suministro. La estabilidad jurídica y la protección de las rutas son elementos catalizadores para el desarrollo económico, proyectando a México como un socio comercial confiable y eficiente en el ecosistema logístico internacional.
