La presión de transportistas de AMOTAC forzó al régimen a dialogar con SSPC y Gobernación. Omar García Harfuch y César Yáñez Centeno Cabrera lograron la firma de una minuta para desistir bloqueos, comprometiendo seguimiento a demandas críticas de seguridad vial y trámites.
Los transportistas de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) cesaron sus movilizaciones y el bloqueo de carreteras a nivel nacional. Esta pausa táctica surge tras una intensa jornada de diálogo con altas autoridades federales, una respuesta obligada del régimen ante la amenaza de un colapso en las vías de comunicación. La Secretaría de Gobernación confirmó el acuerdo, que implicó la intervención directa de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la propia Subsecretaría de Gobernación para desescalar la tensión. La información fue difundida el 24 de junio de 2026.
Origen de la presión: Clamor por seguridad y trámites
La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) demandó mejoras urgentes en seguridad carretera y la simplificación de trámites burocráticos que afectan la operación de sus agremiados.
La movilización que AMOTAC planteó, y luego desactivó, se fundamentó en reclamos sistémicos que los transportistas han denunciado reiteradamente. El sector exige una coraza real frente a la delincuencia organizada que azota las carreteras del país, poniendo en riesgo vidas y mercancías. Paralelamente, la burocracia gubernamental y la complejidad de diversos trámites y procedimientos operativos representan una carga económica insostenible para sus agremiados. Estas demandas revelan fallas estructurales en la capacidad del Estado para garantizar condiciones mínimas de operación y seguridad, obligando al gremio a recurrir a medidas de fuerza para ser escuchado. La decisión de levantar los bloqueos y retomar el diálogo con el gobierno se presentó como una salida momentánea a esta escalada.
Negociación de alto nivel: SSPC y Gobernación ceden
Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, y César Yáñez Centeno Cabrera, subsecretario de Gobernación, encabezaron el diálogo clave con líderes transportistas.
La urgencia política del conflicto escaló hasta requerir la presencia de Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, en las mesas de negociación. Acompañado por César Yáñez Centeno Cabrera, subsecretario de Gobernación, el funcionario de seguridad sostuvo el diálogo crucial con los dirigentes de AMOTAC. La participación de figuras de este nivel subraya la magnitud de la crisis vial latente y la imperiosa necesidad del régimen de desactivar la protesta. Las autoridades federales, forzadas por la situación, reafirmaron su compromiso de mantener canales de comunicación abiertos y una coordinación para abordar las exigencias dentro de sus atribuciones, un gesto que evidencia la presión enfrentada. Este encuentro se realizó en la mañana del miércoles, consolidando la ruta de atención.
Minuta como tregua: Compromisos ante la movilización
El acuerdo suscrito establece una ruta de atención institucional y compromisos de seguimiento para las demandas del sector, evitando una escalada de protestas en carreteras nacionales.
Como resultado de las prolongadas conversaciones, se formalizó la firma de una minuta de trabajo. Este documento, más que una solución definitiva, representa una tregua política. La minuta delinea una ruta de atención para el seguimiento institucional de los asuntos expuestos por AMOTAC. Rafael Ortíz Pacheco, en representación de la organización, confirmó públicamente el desistimiento de futuras movilizaciones y bloqueos en las carreteras del país a partir de este pacto. El acuerdo evita un mayor bloqueo económico y social, pero la efectividad real dependerá del cumplimiento puntual de los compromisos adquiridos por un gobierno que históricamente ha mostrado lentitud en atender estas demandas.
