Los maquinistas españoles iniciaron una huelga este martes en España para exigir mayor inversión en seguridad tras dos accidentes mortales que cobraron 115 vidas en la línea Madrid-Sevilla, colapsando el transporte ferroviario.
La parálisis del transporte y el impacto operativo
La huelga de maquinistas canceló el 40% de los servicios de larga y media distancia y el 90% de cercanías en Madrid.
Alrededor del 40% de los servicios de larga y media distancia se cancelaron este martes, afectando a 4.042 pasajeros según datos de la empresa estatal Renfe, mientras que la red de cercanías de Madrid sufrió la cancelación del 90% de sus corridas y Barcelona experimentó una afectación del 50% en su servicio local. En Leganés, los viajeros debieron recurrir a autobuses ante la parálisis de al menos cinco líneas ferroviarias y el funcionamiento parcial de otras tres. En Cataluña, la empresa Rodalies reportó retrasos severos por incumplimiento de servicios mínimos, visibles en estaciones como El Masnou. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) defendió que sus agremiados cumplieron con las cuotas obligatorias y atribuyó el caos operativo a una mala gestión de los convoyes programados por parte de las autoridades.
Crisis política y ruptura en las negociaciones de seguridad
Las conversaciones sobre seguridad ferroviaria se rompieron en abril tras el primer siniestro mortal del año.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, designó recientemente a Carlos Cuerpo para dirigir provisionalmente el Ministerio de Transportes tras la dimisión de Óscar Puente, dimisión precipitada por los fatales siniestros en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Las negociaciones entre el Ejecutivo y los gremios sobre seguridad en la infraestructura ferroviaria de España, considerada la más extensa de Europa, arrancaron a raíz de un primer choque en enero con 46 fallecidos en el sur del país, pero fueron abandonadas en abril. La segunda colisión, ocurrida el mes pasado con un saldo de 69 decesos, se originó cuando un controlador ordenó a un convoy de Renfe continuar su marcha pese a un fallo en las señales y a la presencia de un tren de Iryo detenido en la misma vía, según admitió el propio Puente.
Medidas gubernamentales y exequias reales
El Gobierno aprobó nuevas normas de seguridad mientras los reyes encabezan el funeral de las víctimas.
Frente a la escalada del conflicto, el Gobierno aprobó este martes un paquete de medidas que incluye la clarificación de los tiempos de conducción para los maquinistas, la creación de un cargo de defensor del pueblo para víctimas de transporte público y la apertura de mejores canales de comunicación para reportar riesgos laborales. En el plano institucional, el rey Felipe VI y la reina Letizia presidieron este martes por la tarde un funeral en la catedral de Toledo para rendir tributo a los decesos del último siniestro. Para dicha ceremonia religiosa, la archidiócesis de Toledo coordinó el traslado de una efigie de Cristo del siglo XVI desde la localidad de Urda, zona próxima al sitio del impacto.
(Con información de Reuters)
