La multinacional china Gotion formaliza una inversión de 1,100 millones de euros, equivalentes a 1,250 millones de dólares, para adquirir una participación del 49% en la planta de baterías de PowerCo situada en Valencia, consolidando una alianza estratégica con el grupo Volkswagen.
Estrategia de expansión y control en el mercado europeo
La entrada de capital chino en la infraestructura industrial de Valencia responde a un plan de integración vertical frente a las barreras arancelarias de la Unión Europea.
La inyección de capital por parte de Gotion transforma la planta valenciana de PowerCo, la división de baterías de Volkswagen, en un centro neurálgico para la producción de celdas de fosfato de hierro y litio. Mediante este acuerdo, Volkswagen mantiene el control mayoritario de la instalación, mientras Gotion asegura una posición clave en la cadena de suministro dentro del territorio europeo. Este movimiento ocurre en un contexto de tensiones comerciales, donde Bruselas prepara medidas restrictivas para proteger a la industria automotriz local frente a la competencia de los vehículos eléctricos importados desde China, un factor que amenaza la cuota de mercado de fabricantes europeos.
Movimientos cruzados y diversificación de activos
PowerCo ejecuta inversiones recíprocas en Eslovaquia y Marruecos para asegurar la disponibilidad de insumos críticos de producción.
Como parte de esta operación conjunta, la filial PowerCo destinará 470 millones de euros a dos proyectos estratégicos de Gotion. Este capital financiará una fábrica de celdas en Šurany, Eslovaquia, y una planta de producción de material catódico ubicada en Kenitra, Marruecos. A cambio de esta inversión, Volkswagen adquiere una participación del 49% en cada uno de estos complejos. Thomas Schmall, director de tecnología de Volkswagen, calificó este intercambio como un paso decisivo para posicionar a ambas compañías en la vanguardia de la movilidad eléctrica global.
Reestructuración operativa y salida de capitales
Volkswagen ajusta su estructura interna mediante la venta de activos y un recorte masivo de plantilla ante la presión del mercado.
La relación entre ambas firmas posee antecedentes profundos, dado que Volkswagen se mantiene como el mayor accionista individual de Gotion con un 24% del capital. No obstante, el grupo alemán ha confirmado la venta de una participación adicional del 5.3%, valorada en 373 millones de dólares según datos de LSEG, a un comprador cuya identidad permanece bajo reserva. Esta transacción es parte de un proceso de reestructuración radical en la historia de la compañía, la cual contempla el recorte de 100,000 puestos de trabajo y una depuración de su extensa cartera de inversiones para reducir el peso financiero de sus operaciones.
(Con información de Reuters)
