El ministro de Economía, Roland Lescure, confirmó este viernes 30 de octubre de 2026 en París, Francia, que el país atraviesa una parálisis financiera total tras la caída del 0.1% en el PIB durante el tercer trimestre.
El declive financiero y la presión inflacionaria
La contracción trimestral del producto interior bruto francés coincide con una aceleración inflacionaria que alcanzó el 3.4% interanual en octubre.
El instituto oficial de estadística Insee documentó que la economía acumula tres periodos sin crecimiento, tras el estancamiento del segundo trimestre y la contracción del 0.2% en el primero. Este escenario de parálisis productiva se combina con una inflación que escaló desde el 3.1% registrado en septiembre, marcando el nivel más elevado desde enero de 2024. El titular de Bercy advirtió que el país enfrenta una conjunción sin precedentes de factores internos y externos, señalando directamente las olas de calor estivales y las tensiones geopolíticas en el estrecho de Ormuz, detonantes de una escalada severa en los precios de los combustibles que lastra la competitividad nacional.
El fantasma del déficit y la fractura presupuestaria
El Gobierno galo advierte que la economía se estrellará si no se frena un déficit público que actualmente roza el 5.4%.
El proyecto de presupuesto para 2027, sometido a debate en la Asamblea Nacional, fija como meta innegociable reducir el desequilibrio fiscal al 5% del PIB. Sin embargo, la ausencia de una mayoría parlamentaria sólida y la cercanía de las elecciones presidenciales, donde la líder opositora Marine Le Pen encabeza los sondeos, amenazan con dinamitar la aprobación de la ley de ingresos. La preocupación de los mercados por la galopante deuda soberana ha encarecido drásticamente los costes de financiación del Estado francés en las últimas semanas, mientras el clima social se crispa con protestas callejeras contra el encarecimiento del coste de la vida.
Desplome exportador y fragilidad sectorial
El retroceso económico trimestral responde a una caída del 1.7% en las exportaciones y al desplome del 9.1% en equipos de transporte.
Mientras el consumo de los hogares experimentó un ligero repunte del 0.4% y las importaciones se mantuvieron estables con un incremento marginal del 0.1%, el sector exterior dinamitó las previsiones oficiales. La industria aeronáutica y el segmento de equipos de transporte sufrieron el mayor impacto negativo, revirtiendo el crecimiento del 20.8% observado en el trimestre previo. Los analistas financieros advierten que estos desequilibrios alejan de forma irreversible la meta oficial de cerrar 2026 con un crecimiento positivo del 0.5%, consolidando un escenario de riesgo sistémico para la eurozona.
(Con información de AFP)
